随着军民融合发展战略的深入推进,中国雷达行业将迎来更加广阔的发展空间。未来,军民两用雷达技术将得到更广泛的应用和推广,推动军民融合发展的深入实施。同时,随着国防科技工业的转型升级和结构调整,雷达行业也将迎来更多的发展机遇和挑战。作为国内由众多国内外行业协会、政府主管部门直接参与组织的雷达领域的专业展览,以其“主题明确、特色突出、注重实效、不断创新”的一贯风格,在行业中的知名度与影响力与日俱升。业内人士已将其视为“了解行业信息、把握市场动态、展示企业品牌、拓展贸易渠道、寻求合作机会”的最佳平台。展会的良好效果赢得了众多展商和观众的好评与青睐。已成为亚洲权威性最强、专业性最高、规模最大的雷达行业盛会。
同期将召开“中国雷达行业高峰发展论坛”等多场技术论坛,邀请国内外专家与参会代表前来互动交流,探讨行业发展趋势,分享各自取得的经验成果,届时,热忱欢迎国内外的雷达相关企业及其相关行业人士前来参观与交流。




2026年全球雷达产业保持稳健增长态势,国防信息化升级、低空经济普及、智能驾驶产业化、气象防灾需求攀升,持续拉动全球雷达市场扩容,同时国产雷达凭借高性价比、高技术、全场景适配优势,出海进程持续加快,国际市场份额稳步提升。从全球行业格局来看,欧美传统雷达巨头依托先发优势深耕高端军工雷达市场,但近年技术迭代放缓、产品成本居高不下;而中国雷达产业依托完整产业链、快速技术迭代、规模化产能优势,实现弯道超车,在民用雷达、中小型军工雷达、智能感知雷达领域竞争力全面领先。海外市场方面,泰雷兹、亨索尔特等国际企业持续升级航空监视雷达、气象卫星雷达设备,但产品定价高、适配性弱,难以适配新兴市场多元化需求。与之相比,国产低空雷达、车载雷达、气象雷达、安防雷达产品性价比优势突出,可根据不同国家空域环境、气候条件、应用场景进行定制化研发适配,适配性与服务能力远超海外竞品。2025...
国内雷达产业智能化转型提速,AI大模型、机器视觉、智能算法与雷达硬件深度融合,推动雷达装备从“传统探测”向“智能感知、自主决策、自适应作业”全面升级,智能化雷达规模化商用落地成为行业核心增长趋势。长期以来,传统雷达仅具备信号探测、数据采集功能,目标识别依赖人工研判,存在误判率高、抗干扰弱、复杂场景适配性差等问题,无法满足现代化、智能化探测需求。随着人工智能技术快速迭代,国内雷达企业加速技术融合创新,依托端侧AI算力、多模态感知算法、智能波束调控技术,实现雷达系统全方位智能化升级。当前新一代智能雷达搭载自主训练的目标识别大模型,可自动完成战机、无人机、船舶、车辆、气象目标的分类识别、轨迹预判、威胁等级研判,具备自主抗干扰、自适应场景、动态纠错能力,有效解决复杂电磁环境、多目标混杂场景下的探测难题。在军工领域,智能相控阵雷达可实现全域目标智能筛查、快速锁定、精...
国内车载激光雷达行业迎来全面技术升级,行业正式迈入“超千线”量产竞争时代,华为、禾赛科技、速腾聚创三大国产头部企业领跑全球技术迭代,彻底重塑全球车载激光雷达产业格局。随着高阶智能驾驶持续渗透,市场对激光雷达探测精度、分辨率、稳定性要求持续提升,传统数百线激光雷达已无法满足城市复杂路况的全域感知需求,千线以上超高分辨率激光雷达成为行业主流迭代方向。2026年一季度以来,国内头部企业密集发布重磅产品,华为推出896线高清激光雷达,快速搭载于鸿蒙智行全系车型,实现规模化装车落地;禾赛科技发布全新超千线激光雷达平台,突破远距离高精度探测技术瓶颈;速腾聚创推出2160线超高线数激光雷达,刷新行业量产高线数纪录。目前国内车载激光雷达市场已形成稳固的国产三强格局,三家企业合计占据国内前向主雷达市场92.8%以上份额,彻底取代海外品牌主导地位。高线数激光雷达可实现三维空间...
国内车载毫米波雷达产业迎来颠覆性突破,国产4D成像毫米波雷达完成底层架构全面革新,彻底打破以色列、欧美企业在高端车载雷达领域的长期垄断,实现高性价比规模化量产落地。此前全球高端4D毫米波雷达市场长期被海外品牌把持,产品价格高昂、供货周期长,国内车企高端感知系统高度依赖进口设备,制约国内智能驾驶产业自主化发展。近期福瑞泰克联合英飞凌推出全新FVR60新一代4D成像毫米波雷达,采用8T8R前沿边缘架构,完成从硬件架构到算法系统的全维度重构,综合性能实现跨越式升级。该设备最大探测距离可达350米,具备超高角度分辨率与动态识别能力,可精准区分相邻车道车辆、行人、非机动车等细小目标,同时适配雨雾、夜间、强光等恶劣复杂路况,弥补激光雷达恶劣环境感知短板。相较于传统毫米波雷达,新款产品算力更强、抗干扰性能更优、成像精度更高,可全面适配高阶辅助驾驶、城市NOA、自动泊车等...
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